浙江金港船業(yè)股份有限公司位於浙江省溫嶺市松門鎮(zhèn)南港，是臺州市大型規(guī)模的船舶建造股份制企業(yè)?。公司現(xiàn)有員工700余人，企業(yè)注冊資金5000萬元，總投資1.12億元，占地面積128122㎡。岸線長度550m，公司擁有3萬噸級和1.6萬噸級造船船臺兩座，配備160噸和120噸龍門吊各一臺；分段建造胎架8000㎡，配備32噸、20噸龍門吊各二臺，可同時進(jìn)行30個分段建造；冷加工車間面積1300㎡，配套5噸單梁橋式行車二臺；小裝配車間面積680㎡，配套5噸單梁橋式行車二臺；輪管車間面積1200㎡，配套10噸單梁橋式行車一臺；涂裝車間面積1000㎡；配套除濕機(jī)、除塵機(jī)、噴砂機(jī)、吸砂機(jī)等除銹涂裝設(shè)備。動力車間一座，配套1250kw變壓器二臺，500kw柴油發(fā)電機(jī)組二臺，20立方米空壓機(jī)三臺；配套設(shè)備倉庫1000㎡；辦公樓一座面積1800㎡，配套食堂和招待所。加工及施工設(shè)備有：數(shù)控切割機(jī)、液壓折邊機(jī)、液壓剪板機(jī)、液壓滾板機(jī)、肋骨冷彎機(jī)、銑邊機(jī)等各種設(shè)備150余臺套。全年加工鋼材能力20000噸，年建造16000噸以上船舶能力四條。公司依靠先進(jìn)的硬件設(shè)施、優(yōu)異的生產(chǎn)流程和合理的工藝布局，采用分段建造船臺合攏的建造工藝，并正向“空間公道、時間有序”的殼舾涂一體化方向發(fā)展。
我公司倡導(dǎo)“以客戶滿意為中心”的經(jīng)營理念，以“構(gòu)筑業(yè)界知名企業(yè)”為企業(yè)目標(biāo)，恪守“精心組織、精心施工、質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨，參與國際競爭，打造優(yōu)良品牌，采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式，以人為本的管理理念，廣招英才，打造一支優(yōu)良隊(duì)伍。目前，公司擁有一批年富力強(qiáng)高素質(zhì)的技術(shù)、科研隊(duì)伍，其中高、中級職稱40余人，各類技術(shù)管理人員均畢業(yè)于上海交通大學(xué)、哈爾濱船舶工程學(xué)院等專業(yè)院校，并長期從事船舶建造業(yè)務(wù)，經(jīng)驗(yàn)十分豐富。公司根據(jù)生產(chǎn)和管理需要，合理設(shè)置管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮各個部門的職能作用。下設(shè)船舶建造部、工程技術(shù)部、質(zhì)量保障部、生產(chǎn)安全部、物資供應(yīng)部、設(shè)備保障部、綜合辦公室、財務(wù)部、經(jīng)營部等管理部門。公司內(nèi)部正逐步形成市場、科研、生產(chǎn)一體化的技術(shù)進(jìn)步機(jī)制，企業(yè)的自我發(fā)展和市場競爭能力不斷增強(qiáng)，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
公司已於2005年11月同瑞典船東簽訂了4+4艘9500噸成品油輪的船舶建造合同，于2006年12月同英國船東簽訂了4條16500噸化學(xué)品船的船舶建造合同。入級檢驗(yàn)：BV法國船級社。現(xiàn)已在建開工成品油輪四條，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，受到了國外船東和船檢的好評。?
為適應(yīng)目前國內(nèi)和國際造船行業(yè)的需要，把公司造船業(yè)務(wù)做強(qiáng)、做大、做精，2006年12月，公司計劃投資5億人民幣，征用位於溫嶺市松門鎮(zhèn)石板殿的土地1000畝，新建出口船舶造船基地，并於2007年1月破土動工?；嘏涮?萬噸和8萬噸級船塢各一座；配備300噸龍門吊2臺；舾裝碼頭2座，每座碼頭長310m，總泊位長度620m，碼頭兩端岸上分別設(shè)置45噸系船柱。碼頭上按裝門座機(jī)為60噸，以滿足舾裝需要；船體車間的面積80000㎡，配備5臺先進(jìn)的數(shù)控切割設(shè)備、1000噸和300噸C型油壓機(jī)，以及專門型鋼加工設(shè)備和部件拼焊L型雙絲埋弧焊接裝置，車間內(nèi)配備15臺多種型式起重設(shè)備。裝焊車間配備多臺二氧化碳焊接裝置和雙層橋式起重機(jī)，最大起重能力為100噸；管子加工場和機(jī)電綜合車間配置2英寸、4英寸和8英寸不同規(guī)格的先進(jìn)的彎管設(shè)備及配套設(shè)施。機(jī)電綜合車間配置了為舾裝和修船所需的各種金屬切割加工機(jī)床、修造船專用機(jī)械、電工設(shè)施和各類型吊車8臺。涂裝工場總面積達(dá)6000平方米，可供4個分段同時噴丸和噴漆的車間。動力、電力部分設(shè)有液態(tài)氧和二氧化碳供應(yīng)站，液態(tài)可燃?xì)夤?yīng)站；并設(shè)有發(fā)電廠房及總變電站和到各用電量大的車間、船塢的分變電站。
新基地擬于2008年投入生產(chǎn)，建成后年建造能力達(dá)30萬載重噸。

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