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薪資15000~20000元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 10-30
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 本科統(tǒng)招
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 5年以上
工作地區(qū): 廣東·深圳市 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-05-07 外語要求: 不限
工資待遇: 15000~20000元/月 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
職責(zé)描述:
1.?根據(jù)電芯參數(shù)和整車需求,主責(zé)電池系統(tǒng)與整車的匹配設(shè)計(jì)工作,完成電池系統(tǒng)方案;
2.?根據(jù)整車廠的需求,確定各零部件在系統(tǒng)中的布置及具體方案,完成設(shè)計(jì)工作,包括系統(tǒng)架構(gòu)、電氣接口定義、通訊協(xié)議等
3.?根據(jù)系統(tǒng)需求分析,編寫系統(tǒng)測試方案并完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證
4.?制訂電池系統(tǒng)診斷策略及文檔
5.?協(xié)助項(xiàng)目管理,推進(jìn)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)滿足時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求
任職要求:
1.本科或以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械、機(jī)電等相關(guān)專業(yè),本科要求7年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、碩士或以上要求3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
2.?3年或以上動(dòng)力電池系統(tǒng)或整車控制系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾參與動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目;
3.?熟悉汽車電子電控系統(tǒng)開發(fā)流程,熟悉系統(tǒng)需求管理;
4、有ISO26262/ASPICE經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。
企業(yè)介紹:
深圳市科列技術(shù)股份有限公司成立于2010年3月,于2015年新三板掛牌上市的高新技術(shù)企業(yè)。專注于電動(dòng)汽車行業(yè),是國內(nèi)動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的領(lǐng)軍企業(yè),是鋰電池主動(dòng)均衡技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。?公司現(xiàn)有約220人,超過1/2為研發(fā)技術(shù)人員,核心團(tuán)隊(duì)來自華為、EMERSON(艾默生)、日本京濱、德國博世等國際知名企業(yè)。
深圳市科列技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“科列技術(shù)”)成立于2010年,為上市企業(yè)。公司專注于電動(dòng)汽車最為核心的電子電氣零部件-BMS(電池管理系統(tǒng))的研發(fā)、銷售和生產(chǎn)。
????科列技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)來自國際國內(nèi)知名電子電氣企業(yè),2017年4月有員工300余人,98%以上的員工為本科、碩士、博士學(xué)歷。
????科列技術(shù)已累計(jì)向市場提供近15萬套電動(dòng)汽車BMS,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)客車、電動(dòng)物流車和電動(dòng)乘用車,市場占有率位居行業(yè)前列。科列技術(shù)擁有20多項(xiàng)核心技術(shù)專利,是電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,主動(dòng)均衡產(chǎn)品應(yīng)用業(yè)界領(lǐng)先;行業(yè)內(nèi)第一家專業(yè)BMS公司導(dǎo)入ISO26262標(biāo)準(zhǔn);第一家全面贊助FSEC中國大學(xué)生電動(dòng)方程式賽車BMS。產(chǎn)品的無線傳輸、容量管理和功能安全處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
????公司秉承與奮斗者共同成長的理念,持續(xù)為客戶提供清潔、低碳、高效、實(shí)用和可靠的產(chǎn)品,致力成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。
????公司實(shí)行5天8小時(shí)工作制度,年終獎(jiǎng)3~6個(gè)月。
聯(lián)系方式正在加載中......
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