中交鐵道設計研究總院有限公司（簡稱中交鐵道總院），是世界500強企業(yè)——中國交通建設股份有限公司（簡稱中國交建）的二級子公司。
????公司是中國交建為深入貫徹國家發(fā)展戰(zhàn)略和落實“五商中交”及進軍鐵道市場戰(zhàn)略，在吸收合并原中交鐵道勘察設計院有限公司，并整合中國交建所屬水規(guī)院、四航院、一公院、中咨集團、二公院、公規(guī)院、機電局等單位鐵路及軌道交通設計資源的基礎上組建的。主營業(yè)務以鐵路、軌道交通、市政工程設計為核心，范圍還包括城市交通綜合體、地下綜合管廊、基礎設施及一體化綜合開發(fā)設計、項目管理及投融資等領域。
????公司發(fā)展得到了行業(yè)協(xié)會及社會各界的大力支持，專業(yè)齊全，理念先進，管理科學，實力雄厚。業(yè)務骨干多數(shù)來自中交內部、國內知名設計院、科研院所及管理公司等單位，具有豐富的實踐經驗、創(chuàng)新的工作理念和突出的工作業(yè)績。
????目前，公司共有員工600余人，設置8個職能部門、2個直屬設計院（鐵路勘察設計院、軌道交通設計院）、3個控股子公司（廣州鐵道院、武漢鐵道院、西安鐵道院）、1個參股子公司（建達公司）、5個分公司（金華分公司、杭州分公司、西北分公司、東北分公司、昆明分公司）和3個分院（電化電信分院、建筑分院、規(guī)劃分院）。
????公司制定了“服務集團、協(xié)調資源，深耕內部、緊盯外部，戰(zhàn)略協(xié)同、主動作為”的經營策略。在鐵路市場領域，公司致力于成為政府與經濟社會發(fā)展急所的責任承擔者，先后承接了寧夏固原至定西鐵路、拉惠聯(lián)絡線、廣東茂名港區(qū)專用線、鞍山市環(huán)市鐵路改造等一批鐵路咨詢項目，以及國內甘泉線、塔韓線、榆神線、郭神線等鐵路項目的規(guī)劃、設計及咨詢業(yè)務。同時，公司在中國交建“五商中交”戰(zhàn)略指引下，率先踐行國家“一帶一路”倡議和“走出去”的海外發(fā)展戰(zhàn)略，運作并完成了一批起點高、影響深、規(guī)模大的互聯(lián)互通項目，先后承擔了肯尼亞蒙內鐵路、內馬鐵路一期和二期、內羅畢輕軌、埃塞俄比亞WM鐵路、中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段、肯尼亞至坦桑鐵路、烏干達新建標軌鐵路、墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路、墨西哥跨尤卡坦半島鐵路、馬來西亞東部鐵路，以及莫桑比克、剛果（布）等20多個國家的鐵路勘察、設計及咨詢業(yè)務，為推動中國技術、中國標準、中國服務走出去做出了重要貢獻。
????在城市軌道交通領域，公司致力于成為區(qū)域經濟發(fā)展的深度參與者，先后承擔了北京、上海、天津、南京、廣州、青島、武漢、西安、大連、沈陽、南寧、蘇州、無錫、徐州、佛山、哈爾濱、合肥、福州、呼和浩特和烏魯木齊、赤峰、湛江等20多個城市的軌道交通項目，逐漸成為行業(yè)的主力軍。
????在城市化綜合開發(fā)領域，公司致力于成為政府購買公共服務的優(yōu)質提供者，先后承擔了佛山市城市軌道交通一期工程灣華控制中心、鞍山千山風景區(qū)旅游產業(yè)園、廬山“康盧慢城”旅游文化園等項目，大力拓寬了市場范圍。
????在貢獻中國交建方面，公司致力于成為鐵道設計板塊的四個中心（人才中心、技術中心、管理中心、數(shù)據(jù)中心），并積極主動為“一體兩翼”、各區(qū)域總部及鐵道PPP項目成功運營做出了貢獻。
????公司“十三五”總體發(fā)展戰(zhàn)略是：扎實打牢發(fā)展基礎，搶抓行業(yè)發(fā)展機遇，創(chuàng)新經營機制理念，落實“五商中交”戰(zhàn)略，以“集中發(fā)展鐵路業(yè)務、協(xié)調發(fā)展軌道交通業(yè)務、大力拓展相關市政業(yè)務、探索推進產融結合”為總體工作思路，實現(xiàn)“一年打基礎，兩年大整合，三年大發(fā)展，四年上臺階，五年成大院”五步跨越，將公司打造成為“海內外一流鐵道設計咨詢公司”，塑造成為行業(yè)內亮麗的鐵道設計品牌。
????公司將誠摯攜手廣大客戶，踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，共同實現(xiàn)“讓世界更暢通，讓城市更宜居，讓生活更美好”的美好愿景。

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