2005年8月30日，經(jīng)中國南車集團(tuán)批準(zhǔn)，由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司發(fā)起、成立了專為完成高速鐵路動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)國產(chǎn)化生產(chǎn)的南京浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司。公司是由中國南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中國南車常州戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究有限公司等投資組建的鐵路客車制動(dòng)設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)廠家。注冊(cè)資本人民幣2億元，公司以提供軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品、檢修、租賃和服務(wù)為經(jīng)營目標(biāo)。公司位于南京市浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積約60畝。年生產(chǎn)60列(每列車編組8輛)的鐵路客車電空制動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,檢修能力為100列(每列車編組8輛)鐵路客車電空制動(dòng)系統(tǒng),已具備年產(chǎn)300輛的地鐵制動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。公司生產(chǎn)的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋了高速鐵路時(shí)速200公里動(dòng)車組、時(shí)速300公里動(dòng)車組、時(shí)速200-250公里長(zhǎng)大編組動(dòng)車組、地鐵、城軌車輛等領(lǐng)域。2005年公司引進(jìn)高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓、消化、吸收、再創(chuàng)新方式，成為國內(nèi)唯一的CRH2型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的供應(yīng)商。公司生產(chǎn)的CRH2型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品。2008公司引進(jìn)了地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。通過與國外合作方的合作，公司學(xué)習(xí)吸收了國外先進(jìn)的技術(shù)與管理理念，造就了一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。公司堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路，與高校聯(lián)合設(shè)計(jì)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城軌車輛制動(dòng)產(chǎn)品，公司擁有自國外引進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備；自主研發(fā)設(shè)計(jì)了國內(nèi)最完善、最先進(jìn)的高速動(dòng)車組系統(tǒng)型式試驗(yàn)裝置，具有完整的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成生產(chǎn)、試驗(yàn)?zāi)芰?。公司以高速鐵路動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為平臺(tái)，于2008年初成功進(jìn)軍了國內(nèi)地鐵市場(chǎng)，承接了上海地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)。公司將發(fā)展為國內(nèi)軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)基地，致力于成為以高速列車制動(dòng)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品，覆蓋城際動(dòng)車、地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)化供應(yīng)商。公司熱忱歡迎有志于投身于軌道交通事業(yè)的人才加盟！

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