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發(fā)動機(jī)氣動計算工程師

北京金朋達(dá)航空科技有限公司
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薪資18-30萬元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 03-10
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 研究生/碩士
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 5年以上
工作地區(qū): 北京.房山區(qū) 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-05-07 外語要求: 不限
工資待遇: 18-30萬元/月 招聘人數(shù): 3人
其他福利:
包吃包住 帶薪年假 員工旅游 節(jié)日福利 五險一金 高溫補(bǔ)貼 績效獎金
崗位職責(zé):
??1、負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)的性能計算、試驗(yàn)驗(yàn)證、問題整改及優(yōu)化,并編制相應(yīng)技術(shù)報告;
??2、負(fù)責(zé)其他配套設(shè)備的流體CFD性能的計算及優(yōu)化。
??任職要求:
?????1、動力工程/熱能(燃?xì)廨啓C(jī)方向)/航空發(fā)動機(jī)專業(yè),碩士及以上學(xué)歷;??
?????2、具備工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)基礎(chǔ)知識,研究生階段從事過流動傳熱相關(guān)問題的研究;??
?????3、具備3年以上工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,有燃機(jī)或航空發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;??
?????4、熟練使用至少一款氣動設(shè)計軟件,如CFX、NUMECA等;??
?????5、熟悉燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)渦輪的結(jié)構(gòu),熟練使用三維建模軟件及CAD軟件,具備工程圖紙設(shè)計和繪制能力;
北京金朋達(dá)航空科技有限公司成立于2012年5月11日,位于北京市房山區(qū)竇店的“北京高端制造業(yè)基地”內(nèi),一期工程占地20畝,辦公、廠房、實(shí)驗(yàn)室建筑面積為約11000平方米。注冊資金人民幣3000萬元。
?????公司是集無人機(jī)和仿真系統(tǒng)研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),具有多種資質(zhì),與多家航空航天單位及科研院所、高校、部隊具有良好的技術(shù)合作和供銷關(guān)系。
總體目標(biāo)
?????全力打造國內(nèi)第一流的數(shù)字化無人機(jī)綜合研發(fā)、生產(chǎn)基地,建立以最短時間、最優(yōu)質(zhì)量、最低成本、最好服務(wù)和綠色環(huán)保(TQCSE)的產(chǎn)品快速響應(yīng)市場需求的典范。
?????努力保持在無人直升機(jī)和大機(jī)動靶機(jī)等方面的國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先地位,自主創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)交流合作,逐漸向國際先進(jìn)水平靠齊。
?
研發(fā)團(tuán)隊
1、合理的人員配備
???擁有一支老中青三結(jié)合的技術(shù)團(tuán)隊,主要人員來自三個方面:???三分之一來自無人機(jī)設(shè)計和制造的部分航空主機(jī)廠、所和院校的退休技術(shù)人員;三分之一是部隊原從事無人機(jī)研制和使用的退休技術(shù)人員;三分之一是6年以上工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干。
2、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)指導(dǎo)
???技術(shù)團(tuán)隊中高層次技術(shù)人才較多,大多數(shù)人員參加過國內(nèi)多型無人機(jī)的型號裝備研制工作,具有豐富的無人機(jī)設(shè)計、制造、試驗(yàn)試飛等經(jīng)驗(yàn),多人曾獲得過國家級和部級各類獎,研究員、高工占30%。
3、行業(yè)領(lǐng)軍的代表
???聘請多個各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物作為公司項目直接負(fù)責(zé)人或作為技術(shù)顧問指導(dǎo)型號研發(fā),并為技術(shù)人員直接授課講述先進(jìn)的技術(shù)和理念。
?
研發(fā)能力
1、無人機(jī)設(shè)計、制造、試飛
1)無人機(jī)設(shè)計
???各類靶機(jī)、無人直升機(jī)、特種無人飛行器。
???無人直升機(jī)全量方程數(shù)學(xué)模型,置信度高(85%~90%)。
???采用經(jīng)典和現(xiàn)代多種控制方法設(shè)計和驗(yàn)證控制,總結(jié)了一套顯模型跟蹤、多變量、H∞、定量反饋等現(xiàn)代控制方法用于無人機(jī)控制的經(jīng)驗(yàn)。
2)制造
???采用數(shù)字化設(shè)計、生產(chǎn)和工藝裝配方式
3)試飛
???強(qiáng)大的試飛保障和協(xié)調(diào)能力
2、硬件研發(fā)
1)控制系統(tǒng)?飛控機(jī)、高性能舵機(jī)
???飛控機(jī)采用通用化設(shè)計利于技術(shù)簡化和定型。
2)仿真測試系統(tǒng)?大、中、小型轉(zhuǎn)臺
???各類高性能、特種轉(zhuǎn)臺,作為仿真平臺或用于目標(biāo)模擬等。
3)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)?慣性組件、撓性航姿
???開發(fā)適用性強(qiáng)、成本低廉的慣性組件用于無人機(jī)。
4)動力系統(tǒng)?小型渦噴發(fā)動機(jī)
???針對靶機(jī)特點(diǎn)開發(fā)使用的小型渦噴發(fā)動機(jī)。
3、軟件研發(fā)
1)無人機(jī)飛行控制軟件
2)無人機(jī)地面配套系統(tǒng)軟件
3)仿真及配套系統(tǒng)軟件
4)綜合評估系統(tǒng)軟件
5)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)軟件
6)指揮控制系統(tǒng)軟件
7)虛擬現(xiàn)實(shí)及地理信息系統(tǒng)軟件
聯(lián)系方式正在加載中......
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