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薪資24-36萬元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 08-09
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 本科統(tǒng)招
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗要求: 5年以上
工作地區(qū): 北京 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-01-06 外語要求: 不限
工資待遇: 24-36萬元/月 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
績效獎金 包吃包住 帶薪年假 高溫補貼 節(jié)日福利 五險一金 員工旅游
1、?在部門部長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)航電室的工作;??
?????2、?制定部門計劃,有序開展航電產(chǎn)品的科研工作并組織落實;??
?????3、?負(fù)責(zé)航電產(chǎn)品預(yù)先研究、總體設(shè)計、方案評審等工作并督促落實;??
?????4、?負(fù)責(zé)審核電子電氣設(shè)備的圖紙(結(jié)構(gòu)、電路)、清單等文件;??
?????5、?負(fù)責(zé)航電新研產(chǎn)品的樣機生產(chǎn)、調(diào)試、試驗等工作;??
?????6、?審核相關(guān)測試說明書、試驗大綱、清單、檢驗規(guī)范等設(shè)計文件,確保其正確性與適宜性;?7、?審核航電設(shè)備的電裝工藝設(shè)計等相關(guān)文件;??
?????8、?負(fù)責(zé)航電產(chǎn)品在生產(chǎn)、試驗或使用過程中故障電子產(chǎn)品排故及技術(shù)指導(dǎo)工作;??
?????9、?負(fù)責(zé)審核新型關(guān)鍵或昂貴電子元器件、組件的可行性及可達性論證大綱;??
?????10、負(fù)責(zé)審核新研產(chǎn)品的航電系統(tǒng)圖紙;??
?????11、?負(fù)責(zé)配套地面電子設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)工作;??
?????12、負(fù)責(zé)航電系統(tǒng)對外技術(shù)協(xié)調(diào)工作;??
?????13、負(fù)責(zé)航電測試試驗室建設(shè);??
?????14、負(fù)責(zé)組織科室員工的安全、消防、保密和質(zhì)量等相關(guān)培訓(xùn)工作。
北京金朋達航空科技有限公司成立于2012年5月11日,位于北京市房山區(qū)竇店的“北京高端制造業(yè)基地”內(nèi),一期工程占地20畝,辦公、廠房、實驗室建筑面積為約11000平方米。注冊資金人民幣3000萬元。
?????公司是集無人機和仿真系統(tǒng)研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),具有多種資質(zhì),與多家航空航天單位及科研院所、高校、部隊具有良好的技術(shù)合作和供銷關(guān)系。
總體目標(biāo)
?????全力打造國內(nèi)第一流的數(shù)字化無人機綜合研發(fā)、生產(chǎn)基地,建立以最短時間、最優(yōu)質(zhì)量、最低成本、最好服務(wù)和綠色環(huán)保(TQCSE)的產(chǎn)品快速響應(yīng)市場需求的典范。
?????努力保持在無人直升機和大機動靶機等方面的國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先地位,自主創(chuàng)新發(fā)展,加強交流合作,逐漸向國際先進水平靠齊。
?
研發(fā)團隊
1、合理的人員配備
???擁有一支老中青三結(jié)合的技術(shù)團隊,主要人員來自三個方面:???三分之一來自無人機設(shè)計和制造的部分航空主機廠、所和院校的退休技術(shù)人員;三分之一是部隊原從事無人機研制和使用的退休技術(shù)人員;三分之一是6年以上工作經(jīng)驗的技術(shù)骨干。
2、經(jīng)驗豐富的技術(shù)指導(dǎo)
???技術(shù)團隊中高層次技術(shù)人才較多,大多數(shù)人員參加過國內(nèi)多型無人機的型號裝備研制工作,具有豐富的無人機設(shè)計、制造、試驗試飛等經(jīng)驗,多人曾獲得過國家級和部級各類獎,研究員、高工占30%。
3、行業(yè)領(lǐng)軍的代表
???聘請多個各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物作為公司項目直接負(fù)責(zé)人或作為技術(shù)顧問指導(dǎo)型號研發(fā),并為技術(shù)人員直接授課講述先進的技術(shù)和理念。
?
研發(fā)能力
1、無人機設(shè)計、制造、試飛
1)無人機設(shè)計
???各類靶機、無人直升機、特種無人飛行器。
???無人直升機全量方程數(shù)學(xué)模型,置信度高(85%~90%)。
???采用經(jīng)典和現(xiàn)代多種控制方法設(shè)計和驗證控制,總結(jié)了一套顯模型跟蹤、多變量、H∞、定量反饋等現(xiàn)代控制方法用于無人機控制的經(jīng)驗。
2)制造
???采用數(shù)字化設(shè)計、生產(chǎn)和工藝裝配方式
3)試飛
???強大的試飛保障和協(xié)調(diào)能力
2、硬件研發(fā)
1)控制系統(tǒng)?飛控機、高性能舵機
???飛控機采用通用化設(shè)計利于技術(shù)簡化和定型。
2)仿真測試系統(tǒng)?大、中、小型轉(zhuǎn)臺
???各類高性能、特種轉(zhuǎn)臺,作為仿真平臺或用于目標(biāo)模擬等。
3)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)?慣性組件、撓性航姿
???開發(fā)適用性強、成本低廉的慣性組件用于無人機。
4)動力系統(tǒng)?小型渦噴發(fā)動機
???針對靶機特點開發(fā)使用的小型渦噴發(fā)動機。
3、軟件研發(fā)
1)無人機飛行控制軟件
2)無人機地面配套系統(tǒng)軟件
3)仿真及配套系統(tǒng)軟件
4)綜合評估系統(tǒng)軟件
5)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)軟件
6)指揮控制系統(tǒng)軟件
7)虛擬現(xiàn)實及地理信息系統(tǒng)軟件
聯(lián)系方式正在加載中......
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