廣東凱力船艇股份有限公司簡?介凱力創(chuàng)建于1993年，凱力人以“自強不息，勵志創(chuàng)展”的精神，經(jīng)過多年的不懈努力，已經(jīng)發(fā)展成為華南地區(qū)技術先進、規(guī)模較大的船舶和海洋工程裝備設計、建造和修理基地，并于2015年成功掛牌上市。擁有造船、海工裝備、科技三大基地，造船基地位于東莞市麻涌鎮(zhèn)，海工裝備基地位于中山市神灣鎮(zhèn)，機電科技基地位于廣州市黃埔區(qū)。凱力立志設計建造世界一流的船艇。凱力合計占地面積20多萬平方米，其中車間面積6萬多平方米，碼頭及岸線共800多米?，F(xiàn)有員工1000多人，船舶、機電、鋼結構等各類專業(yè)技術人員及管理人員200多人。先后通過了中國船級社ISO9001質(zhì)量體系認證和CCS、GL、LR、ABS、NK、DNV、BV等國內(nèi)外船社級的工廠認可。凱力致力于豪華游船、游艇、公務船、海洋工程裝備的設計、建造及其修理，橋梁、港機和重型鋼構制造。旗下各基地生產(chǎn)車間設備配套齊全，技術力量雄厚，工藝精湛。年生產(chǎn)能力為建造海洋工程船及各類公務船20艘，豪華游船（艇）40艘，修船80艘，同時重型鋼構制造約為5萬噸。多年來，一系列的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，得到了國內(nèi)外客戶、船東的認可，在行業(yè)內(nèi)有較高的美譽度。為國內(nèi)外眾多客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務，為中國造船工業(yè)發(fā)展做出了貢獻。2008年，凱力通過了多個船級社、船檢機構的造船和修船生產(chǎn)技術條件認證。2010年，凱力成為廣東省船舶工業(yè)協(xié)會副會長單位和廣東造船工程學會副理事長單位；獲評為廣東省民營科技企業(yè)，獲得了多項國家專利，多項技術填補了國家空白。2011年，凱力與華南理工大學建立“產(chǎn)、學、研”戰(zhàn)略聯(lián)盟，掛牌成立首個廣東省船舶與海洋工程配套研究所。數(shù)字化造船項目榮獲東莞市科技進步獎。2012年，凱力企業(yè)技術中心被東莞市政府認定為“市級企業(yè)技術中心”；凱力成為廣東省機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會副理事長單位。同年間，凱力建造了“農(nóng)業(yè)銀行號”豪華游船及20多艘“廣州水上觀光巴士”，為珠江增加了一道又一道的亮麗風景線。并且“農(nóng)業(yè)銀行號”豪華游船在2014年通過廣東省級專家組科技成果鑒定，設計和建造技術達到國內(nèi)領先水平。2012年至2014年期間，成功地為廣州市交通及旅游觀光承建20多艘新型水上巴士。2014年，完成華南地區(qū)第一艘78米/200立方米LNG加注船的設計與建造。2014年，凱力涉足游艇行業(yè)，設計建造了30英尺至128英尺多個系列的豪華游艇。2015年，凱力成功中標“粵劇紅船”的設計建造，該項目是廣州市弘揚粵劇文化的重點工程。凱力開創(chuàng)了星級游輪和中華傳統(tǒng)文化相融合的先河。為響應國家“中國制造2025”的目標號召，凱力在創(chuàng)新理念的驅(qū)動下，進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，提升產(chǎn)品技術，在船艇降噪和節(jié)能環(huán)保等方面，凱力都不斷突破，力求打造“高附加值豪華游船游艇、公務船、多功能用途船及海洋工程裝備”等高端產(chǎn)品。“凱歌傳信譽，力量鑄輝煌”，凱力將一如既往，秉承凱力人“用心服務客戶，為客戶創(chuàng)造價值”的服務宗旨，堅持“誠信待人、合作共贏、開拓進取、鍥而不舍”的核心價值觀，用“科學管理，誠信守約，優(yōu)質(zhì)服務，顧客至上”的質(zhì)量方針，竭誠為國內(nèi)外客商服務，愿與您建立長期的友好合作關系。凱力船艇三大基地的簡介一、
????機電科技基地凱力機電科技基地，坐落于廣州市黃埔區(qū)，具有二十多年機械制造、精密機械加工、機電安裝的經(jīng)驗，具有各種精密加工設備，并面向市場提供船舶、港機、橋梁、鋼結構的無損檢測服務。二、
????游船游艇、公務船的設計建造基地：凱力游船游艇、公務船的設計建造基地坐落于東莞市麻涌鎮(zhèn)，毗鄰廣州港。占地面積7萬多平方米，其中現(xiàn)代化車間約3萬5千平方米，擁有400多米岸線碼頭，3000噸級室內(nèi)船臺2座，生產(chǎn)車間標準規(guī)范，設備設施配套齊全。現(xiàn)有員工1000多人。年生產(chǎn)能力為：各類游船游艇40艘、公務船10艘。三、
????海工裝備、工程船及重工制造和修理基地凱力海工裝備、工程船及重工制造和修理基地坐落于中山市神灣鎮(zhèn)，毗鄰港澳的西江出海口。占地面積10萬平方米、其中車間面積2萬平方米，配備2座120米×22米縱向滑道半塢式船臺（可合并為120米×40米船臺），可同時建造2艘5000噸級船舶；115米×22米干船塢1座，可修造5000噸級船舶；船舶舾裝碼頭長200多米，可同時靠泊4艘5000噸級船舶；各種造船修船設備一應俱全，工廠配置達到國防科工委擬定的二類二級船廠標準?，F(xiàn)有員工600多人。年生產(chǎn)能力為建造海工輔助船及工程船10艘，重工制造約為5萬噸，修船80艘。

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