中鐵十八局集團(tuán)有限公司，作為世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)鐵建的核心企業(yè)，其前身是鐵道兵第八師，組建于1958年10月。系全國(guó)首批工程施工總承包特級(jí)企業(yè)，并具有對(duì)外承包工程資質(zhì)和對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)，可承擔(dān)鐵路工程施工總承包特級(jí)；公路、水利水電、市政公用、房屋建筑工程施工總承包一級(jí)；隧道、橋梁、城市軌道交通、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)、地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工甲級(jí)資質(zhì)、建筑行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)經(jīng)營(yíng)范圍的施工和設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
集團(tuán)下轄十個(gè)全資子公司（國(guó)際工程公司、第一、二、三、四、五、六工程有限公司、建筑安裝工程有限公司、中鐵大都工程有限公司、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司），四個(gè)專業(yè)分公司（科研設(shè)計(jì)院、隧道工程公司、軌道工程公司、路橋工程公司）以及若干個(gè)工程指揮部。
集團(tuán)現(xiàn)有職工1.8萬(wàn)余人，其中有職稱的各類專業(yè)技術(shù)人員8000余人，中、高級(jí)工程技術(shù)人員3300余人，有資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理（建造師）600余人。全集團(tuán)注冊(cè)資本金23.2億元，年?duì)I業(yè)收入超過(guò)200億元，多年被評(píng)為AAA級(jí)信用企業(yè)和誠(chéng)信納稅企業(yè)，在國(guó)內(nèi)建筑施工企業(yè)中具備較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，擁有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。集團(tuán)公司擁有TBM全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)10臺(tái)（套），以及900噸架橋機(jī)等生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備共6000多臺(tái)（套），總功率約70萬(wàn)千瓦，綜合機(jī)械化程度達(dá)到90%以上，年施工能力達(dá)到300億元以上。
在五十多年的歷程中，中鐵十八局集團(tuán)承建了京津城際、京滬、武廣、石武高鐵，成昆、襄渝、京九、青藏等?100多項(xiàng)國(guó)家大型重點(diǎn)鐵路工程；京沈、京福、京滬、太舊、銅黃等200多項(xiàng)高速公路工程；引灤入津、清江隔河巖水利樞紐、太平驛電站、四川錦屏電站等40多項(xiàng)水利水電工程；廈門(mén)翔安海底隧道、青島膠州灣海底隧道、天津?yàn)I海新區(qū)中央大道海河隧道、天津彩虹大橋、南京雙橋門(mén)大橋、南寧市仙葫大橋、呼和浩特鼓樓立交橋、南京市污水處理廠、天津開(kāi)發(fā)區(qū)凈水廠等500多項(xiàng)市政、環(huán)保工程；大連、北京、天津輕軌，北京、天津、沈陽(yáng)、深圳、重慶、南京、昆明地鐵等40多項(xiàng)城市軌道交通工程；北京京通新城、京洲花園小區(qū)、通典銘居小區(qū)，天津華林小區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)御景園、南開(kāi)大學(xué)泰達(dá)學(xué)院，汕頭華能電廠、云南曲靖電廠、通遼寶龍山風(fēng)電場(chǎng)等500多項(xiàng)工業(yè)民用建筑及火電、風(fēng)電工程；沙特麥加輕軌、泰國(guó)曼谷輕軌，阿曼、伊拉克、尼日利亞公路，沙特南北鐵路、尼日利亞鐵路改造，迪拜喜瑞福大廈、迪拜國(guó)際城，巴基斯坦上斯瓦特引水工程等100多項(xiàng)海外工程。
中鐵十八局集團(tuán)有限公司在施工中先后創(chuàng)造了數(shù)十項(xiàng)全國(guó)第一：當(dāng)時(shí)中國(guó)第一特長(zhǎng)鐵路隧道——西康鐵路秦嶺隧道（全長(zhǎng)18.45公里）；當(dāng)時(shí)亞洲第一鐵路長(zhǎng)隧——蘭武二線烏鞘嶺隧道（2x20.05公里）；亞太地區(qū)最大斷面導(dǎo)流洞—湖北清江隔河巖電站導(dǎo)流洞（22米×20.5米）；亞洲最大直徑電站調(diào)壓井——四川太平驛電站調(diào)壓井（直徑28.6米、深80.5米）；小斷面獨(dú)頭掘進(jìn)最長(zhǎng)的隧道——甘肅金昌冷龍嶺隧道（獨(dú)頭掘進(jìn)6800米）；世界最高的V型支撐鐵路橋梁——南昆鐵路八渡南盤(pán)江特大橋（高115.6米）；整體施工技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的“亞洲第一橋”——內(nèi)昆鐵路李子溝特大橋；在國(guó)內(nèi)首次采用豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的廣西梧州桂江三橋；在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)下承式吊桿系桿無(wú)推力鋼管混凝土拱橋建橋新技術(shù)、新工藝全國(guó)10項(xiàng)第一的天津彩虹大橋；全國(guó)建筑面積最大的城市互通式立交橋——天津?yàn)I海立交橋（總面積87322平方米）；中國(guó)最長(zhǎng)的公路隧道——陜西西柞高速公路終南山隧道（18436米）；我國(guó)第一條海底隧道——廈門(mén)翔安海底隧道；我國(guó)第二條海底隧道——青島膠州灣海底隧道；目前世界海拔最高的鐵路工程——青藏鐵路最高段（海拔5072米）均由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)承建。
中鐵十八局集團(tuán)有限公司及所屬公司已全部通過(guò)ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系、OHSMSI18001-2001職業(yè)健康安全管理體系、ISO14001-1996環(huán)境管理體系認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全、環(huán)境管理與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。集團(tuán)公司先后榮獲“天津市誠(chéng)信企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國(guó)重合同守信用企業(yè)”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“創(chuàng)魯班獎(jiǎng)特別榮譽(yù)企業(yè)”、“中國(guó)對(duì)外承包企業(yè)社會(huì)責(zé)任金獎(jiǎng)”、“全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位”、“2008年抗震救災(zāi)、重建家園全國(guó)工人先鋒號(hào)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。
集團(tuán)公司相繼獲得中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)10項(xiàng)、魯班獎(jiǎng)15項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)4項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)32項(xiàng)、全國(guó)用戶滿意工程7項(xiàng)、全國(guó)市政金杯示范工程獎(jiǎng)9項(xiàng)。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)、國(guó)家級(jí)工法12項(xiàng)，被評(píng)為全國(guó)管理創(chuàng)新二等獎(jiǎng)、國(guó)家施工企業(yè)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)、技術(shù)進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)，2010年集團(tuán)公司獲批高新技術(shù)企業(yè)。
中鐵十八局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“面向全國(guó)，開(kāi)拓國(guó)際，突出主業(yè)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，多元經(jīng)營(yíng)”的思路，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外”的企業(yè)精神，貫徹實(shí)施五項(xiàng)戰(zhàn)略：大市場(chǎng)戰(zhàn)略，名牌精品戰(zhàn)略，科技興企戰(zhàn)略，人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，管理創(chuàng)新戰(zhàn)略。強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，科技開(kāi)發(fā)，向智力密集型、技術(shù)密集型和管理密集型企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)企業(yè)向跨地區(qū)、跨行業(yè)和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。

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