關(guān)于享騎About?xiangqi享騎電單車(chē)是全國(guó)成立最早、規(guī)模最大的共享電單車(chē)運(yùn)營(yíng)商。運(yùn)營(yíng)一年半以來(lái)，享騎始終堅(jiān)持為用戶提供安全可靠、綠色環(huán)保、輕松出行的產(chǎn)品，致力于解決城市中10公里以內(nèi)的中短途出行問(wèn)題。作為國(guó)內(nèi)首家共享電單平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，享騎從2015年10月運(yùn)營(yíng)伊始就自主研發(fā)了“電子圍欄”技術(shù)，成為了全國(guó)首個(gè)全面推行該技術(shù)的共享電單車(chē)平臺(tái)。該特有的模式為市政部門(mén)對(duì)市容市貌的管理，提供了良好的幫助和支持。2015年10月，享騎共享電單車(chē)率先在上海展開(kāi)服務(wù)，為安全的綠色出行開(kāi)啟新征途。享騎支撐體系享騎電單車(chē)提供智能低碳環(huán)保的出行方式，車(chē)輛鋰電助力，使得騎行更輕松，智能操作一鍵出發(fā)，車(chē)輛續(xù)航更持久享騎業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)為生產(chǎn)制造、線上運(yùn)營(yíng)、線下運(yùn)控、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等十余個(gè)業(yè)務(wù)版塊，提供強(qiáng)有力的支持享騎智能APP享騎app以使用場(chǎng)景及用戶便捷操為導(dǎo)向，設(shè)置智能方便的一鍵借還車(chē)操作，實(shí)際使用過(guò)程中設(shè)有“臨時(shí)鎖車(chē)”的人性化設(shè)計(jì)，全面提升用戶體驗(yàn)享騎的發(fā)展歷程xiangqi?history2015.初享騎電單車(chē)正式成立2015.10在上海市閔行區(qū)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)；符合國(guó)標(biāo)的共享電單車(chē)首創(chuàng)者2016.初正式在上海閔行、徐匯、長(zhǎng)寧、松江等區(qū)域投放車(chē)輛；2016.10注冊(cè)用戶達(dá)到60萬(wàn)APP注冊(cè)用戶達(dá)到60萬(wàn)，平均每日提供十幾萬(wàn)人次的出行服務(wù)；在滬車(chē)輛統(tǒng)一上牌，成為全國(guó)首家配牌上路的共享電單車(chē)平臺(tái)2017.3定點(diǎn)還車(chē)制度和主動(dòng)管理理念兩會(huì)期間享騎電單車(chē)定點(diǎn)還車(chē)制度和主動(dòng)管理理念，受到上海市政管理部門(mén)的高度認(rèn)可2017.4成為F1上海站工作人員指定用車(chē)享騎電單車(chē)成為F1上海站工作人員指定用車(chē)，成為首個(gè)進(jìn)入F1賽場(chǎng)的共享單車(chē)品牌參與起草共享自行車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)享騎電單車(chē)受上海市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)邀請(qǐng)共同起草共享自行車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2017.5注冊(cè)用戶突破200萬(wàn)APP注冊(cè)用戶突破200萬(wàn)，日均為用戶提供40萬(wàn)+人次的出行服務(wù)，持續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的共享電單車(chē)運(yùn)營(yíng)商率先推出“非零啟動(dòng)“技術(shù)成為全國(guó)范圍內(nèi)首個(gè)使用該技術(shù)的共享電單車(chē)運(yùn)營(yíng)商2017.6享騎電單車(chē)在上海建立國(guó)內(nèi)首個(gè)共享電單車(chē)停車(chē)點(diǎn)2017.6享騎電單車(chē)正式進(jìn)入南京、合肥市場(chǎng)享騎電單車(chē)享騎完成了傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的技術(shù)攻關(guān)，成就獨(dú)特出行品類(lèi)；從“緩啟動(dòng)”技術(shù)進(jìn)一步創(chuàng)新推出“非零啟動(dòng)”，使車(chē)輛可以平穩(wěn)啟動(dòng)。我們的標(biāo)準(zhǔn)Our?standards平穩(wěn)啟動(dòng)、電助力、符合國(guó)標(biāo)、非零啟動(dòng)技術(shù)、緩慢加速、最減負(fù)最輕松、安全保險(xiǎn)單車(chē)搭載電助力后，解決了騎行中腳踏帶來(lái)的體力消耗，可以輕松騎行更遠(yuǎn)的距離。除了鋰電助力外，還配有籃筐、車(chē)燈等設(shè)備，使用戶騎行時(shí)可達(dá)到“最減負(fù)、最輕松”狀態(tài)，搭載的“非零啟動(dòng)”技術(shù)，可使車(chē)輛可以平穩(wěn)啟動(dòng)、緩慢加速，讓使用者有最舒適的體驗(yàn)。01-?合規(guī)國(guó)標(biāo)車(chē)時(shí)速不超過(guò)20公里、車(chē)身重量24kg、腳踏騎行功能享騎電單車(chē)是全國(guó)首家符合“國(guó)標(biāo)”的共享電單車(chē)平臺(tái)，完全有別于傳統(tǒng)的“電動(dòng)車(chē)”。享騎嚴(yán)格按照“國(guó)標(biāo)車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，時(shí)速不超過(guò)20公里，車(chē)身重量24kg，在國(guó)標(biāo)要求的40kg范圍之內(nèi)，帶腳踏騎行功能。在速度把控、整車(chē)重量及技術(shù)配置等方面，都朝著更為安全、有序、健康的方向發(fā)展。02-?鋰電助力，續(xù)航能力更勝一籌防水、低溫性、SOC計(jì)算電量等自身保護(hù)功能采用便于后臺(tái)監(jiān)管的智能化電池管理系統(tǒng)(BMS)新增SOC(剩余電量顯示)、SOH(故障診斷)、故障預(yù)警等享騎全線配備知名鋰電池品牌“天能”，在應(yīng)對(duì)防水、低溫性、SOC計(jì)算電量等自身保護(hù)功能方面，已非常安全。另外，對(duì)電池外殼進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，可采用便于后臺(tái)監(jiān)管的智能化電池管理系統(tǒng)(BMS)，新增SOC(剩余電量顯示)、SOH(故障診斷)、故障預(yù)警等和電池監(jiān)管切身相關(guān)的一些參數(shù)顯示，一旦出現(xiàn)參數(shù)異常，就能被后臺(tái)監(jiān)控到，及時(shí)派出享騎運(yùn)維和充電團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。03-?GPS精準(zhǔn)定位，360度主動(dòng)監(jiān)控車(chē)輛裝有獨(dú)立GPS系統(tǒng)的享騎電單車(chē)，可以隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的位置；內(nèi)置的后發(fā)電機(jī)，即使在車(chē)輛無(wú)電的狀態(tài)下，也能7x24h向后臺(tái)持續(xù)上報(bào)位置，通過(guò)GPS定位來(lái)全面防御車(chē)輛的丟失。04-?首創(chuàng)“電子圍欄”技術(shù)，破解共享單車(chē)“亂停放”問(wèn)題享騎的“電子圍欄”技術(shù)具有無(wú)樁無(wú)線、定位精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，很大程度上解決了當(dāng)下無(wú)序停放的諸多管理問(wèn)題，這一技術(shù)獲得了政府認(rèn)可，并推而廣之，被諸多的共享單車(chē)企業(yè)所借鑒。享騎業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)為生產(chǎn)制造、線上運(yùn)營(yíng)、線下運(yùn)控、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等十余個(gè)業(yè)務(wù)版塊，提供強(qiáng)有力的支持。業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)business?support?system享騎的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)包含，物料管理、財(cái)務(wù)管理、客服管理、質(zhì)量管理、實(shí)驗(yàn)室管理、設(shè)備維修管理、充電管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理。同時(shí)具備具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、分析和可視化監(jiān)控功能，可全天候監(jiān)控車(chē)輛分布、站點(diǎn)分布、站點(diǎn)熱度、電池電量等信息。目前，系統(tǒng)已在數(shù)據(jù)分析、供需分析、站點(diǎn)分析等領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用，進(jìn)一步鞏固了享騎電單車(chē)在智能共享方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。01-?運(yùn)控保障系統(tǒng)的車(chē)輛信息檢測(cè)功能，能為線下運(yùn)控的車(chē)輛查找、續(xù)航、調(diào)度、維修等工作提供支撐，并做到360度可視化直觀展示。02-?運(yùn)營(yíng)保障系統(tǒng)完善的數(shù)據(jù)分析功能，可對(duì)全平臺(tái)用戶注冊(cè)、充值、借車(chē)、用車(chē)、還車(chē)等多個(gè)維度進(jìn)行的全方位監(jiān)測(cè)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋可制定相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)策略，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。03-?實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，根據(jù)時(shí)間日期多輪采集篩選。對(duì)車(chē)輛欠壓、故障、散落等車(chē)輛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并自動(dòng)分辨異常情況。04-?數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能，可對(duì)站點(diǎn)的車(chē)輛流出、流入、超容；站點(diǎn)熱度、供給需求、用車(chē)習(xí)慣等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，根據(jù)分析情況，進(jìn)一步優(yōu)化的平臺(tái)戰(zhàn)略布局。享騎智能APP享騎app以使用場(chǎng)景及用戶便捷操為導(dǎo)向，設(shè)置智能方便的一鍵借還車(chē)操作，實(shí)際使用過(guò)程中設(shè)有“臨時(shí)鎖車(chē)”的人性化設(shè)計(jì)，全面提升用戶體驗(yàn)共享指定停車(chē)點(diǎn)式集中借還車(chē)，使用戶可以第一時(shí)間知道哪里有車(chē)可用，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，同時(shí)也能為用戶帶來(lái)更便捷、更高效的出行體驗(yàn)。智能享騎智能APP可為用戶提供借車(chē)、還車(chē)、臨時(shí)鎖車(chē)、站點(diǎn)查找、站點(diǎn)路線導(dǎo)航等全面的用車(chē)操作。適用場(chǎng)景住宅區(qū)、地鐵公交、寫(xiě)字樓、公共服務(wù)區(qū)、商圈產(chǎn)品使用方法1.智能找車(chē)打開(kāi)APP即可查看周邊享騎停車(chē)點(diǎn)及附近車(chē)輛2.智能解鎖點(diǎn)擊我要用車(chē)，掃描車(chē)身二維碼或輸入車(chē)輛編碼即可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行解鎖使用3.臨時(shí)停靠騎車(chē)途中如需臨時(shí)?？浚c(diǎn)擊APP中的“臨時(shí)鎖車(chē)”按鈕，即可臨時(shí)鎖定車(chē)輛，滿足用在用車(chē)過(guò)程中臨時(shí)辦事的需求4.一鍵還車(chē)在APP上查看離您最近的停車(chē)點(diǎn)，把車(chē)停在規(guī)定停車(chē)點(diǎn)白線內(nèi)，在APP中點(diǎn)擊“我要還車(chē)”即可成功結(jié)束訂單以用戶為中心的服務(wù)客服在線服務(wù)400電話客服和APP在線客服服務(wù)停車(chē)點(diǎn)查詢用戶出發(fā)前可在APP內(nèi)輸入地址查找，提前知曉目的地周?chē)南眚T停車(chē)點(diǎn)申請(qǐng)停車(chē)點(diǎn)在APP上填寫(xiě)停車(chē)點(diǎn)申請(qǐng)，線下運(yùn)維人員會(huì)根據(jù)用戶的反饋進(jìn)行實(shí)地考察故障申請(qǐng)APP中設(shè)有上報(bào)車(chē)輛故障功能，可使我們及時(shí)維修路面上損壞的車(chē)輛平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)3,000,000+日均自然增長(zhǎng)用戶數(shù)20,000+日均車(chē)輛服務(wù)人次500,000+享騎停車(chē)點(diǎn)數(shù)9,000+已覆蓋城市及計(jì)劃拓展城市享騎目前已開(kāi)拓上海、南京、合肥；并將陸續(xù)開(kāi)拓成都、長(zhǎng)沙、武漢、西安、石家莊等城市，截止到2018年底，享騎將覆蓋全國(guó)所有省會(huì)及旅游城市。地址：上海市閔行區(qū)七莘路1855號(hào)麗嬰房大廈1401室郵箱：xqchuxing@?xqchuxing.com網(wǎng)址：www.xqchuxing.com400-104-8118

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