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財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)生

上海享騎電動(dòng)車服務(wù)有限公司
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薪資150元/天元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 10-20
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 不限
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 不限
工作地區(qū): 上海-閔行區(qū) 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-02-17 外語要求: 不限
工資待遇: 150元/天元/月 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
五險(xiǎn)一金
崗位職責(zé):1、整理并裝訂會(huì)計(jì)憑證;2、財(cái)務(wù)文檔的歸檔和管理,資料掃描,快遞簽收郵寄;3、協(xié)助審核各部門的費(fèi)用報(bào)銷工作;4、辦理公司稅務(wù)事項(xiàng);????????????????5、完成部門交辦的其他財(cái)務(wù)相關(guān)工作。崗位要求:1、會(huì)計(jì)、審計(jì)等財(cái)務(wù)相關(guān)專業(yè),大專及以上在讀(大三學(xué)生),在校專業(yè)成績(jī)優(yōu)異者優(yōu)先;2、工作認(rèn)真細(xì)致,有責(zé)任心;3、熟練應(yīng)用辦公軟件;????????????4、勤奮耐勞,能吃苦、有恒心、有熱情、有責(zé)任感。
關(guān)于享騎About?xiangqi享騎電單車是全國(guó)成立最早、規(guī)模最大的共享電單車運(yùn)營(yíng)商。運(yùn)營(yíng)一年半以來,享騎始終堅(jiān)持為用戶提供安全可靠、綠色環(huán)保、輕松出行的產(chǎn)品,致力于解決城市中10公里以內(nèi)的中短途出行問題。作為國(guó)內(nèi)首家共享電單平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,享騎從2015年10月運(yùn)營(yíng)伊始就自主研發(fā)了“電子圍欄”技術(shù),成為了全國(guó)首個(gè)全面推行該技術(shù)的共享電單車平臺(tái)。該特有的模式為市政部門對(duì)市容市貌的管理,提供了良好的幫助和支持。2015年10月,享騎共享電單車率先在上海展開服務(wù),為安全的綠色出行開啟新征途。享騎支撐體系享騎電單車提供智能低碳環(huán)保的出行方式,車輛鋰電助力,使得騎行更輕松,智能操作一鍵出發(fā),車輛續(xù)航更持久享騎業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)為生產(chǎn)制造、線上運(yùn)營(yíng)、線下運(yùn)控、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等十余個(gè)業(yè)務(wù)版塊,提供強(qiáng)有力的支持享騎智能APP享騎app以使用場(chǎng)景及用戶便捷操為導(dǎo)向,設(shè)置智能方便的一鍵借還車操作,實(shí)際使用過程中設(shè)有“臨時(shí)鎖車”的人性化設(shè)計(jì),全面提升用戶體驗(yàn)享騎的發(fā)展歷程xiangqi?history2015.初享騎電單車正式成立2015.10在上海市閔行區(qū)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng);符合國(guó)標(biāo)的共享電單車首創(chuàng)者2016.初正式在上海閔行、徐匯、長(zhǎng)寧、松江等區(qū)域投放車輛;2016.10注冊(cè)用戶達(dá)到60萬APP注冊(cè)用戶達(dá)到60萬,平均每日提供十幾萬人次的出行服務(wù);在滬車輛統(tǒng)一上牌,成為全國(guó)首家配牌上路的共享電單車平臺(tái)2017.3定點(diǎn)還車制度和主動(dòng)管理理念兩會(huì)期間享騎電單車定點(diǎn)還車制度和主動(dòng)管理理念,受到上海市政管理部門的高度認(rèn)可2017.4成為F1上海站工作人員指定用車享騎電單車成為F1上海站工作人員指定用車,成為首個(gè)進(jìn)入F1賽場(chǎng)的共享單車品牌參與起草共享自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)享騎電單車受上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)邀請(qǐng)共同起草共享自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2017.5注冊(cè)用戶突破200萬APP注冊(cè)用戶突破200萬,日均為用戶提供40萬+人次的出行服務(wù),持續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的共享電單車運(yùn)營(yíng)商率先推出“非零啟動(dòng)“技術(shù)成為全國(guó)范圍內(nèi)首個(gè)使用該技術(shù)的共享電單車運(yùn)營(yíng)商2017.6享騎電單車在上海建立國(guó)內(nèi)首個(gè)共享電單車停車點(diǎn)2017.6享騎電單車正式進(jìn)入南京、合肥市場(chǎng)享騎電單車享騎完成了傳統(tǒng)電動(dòng)車的技術(shù)攻關(guān),成就獨(dú)特出行品類;從“緩啟動(dòng)”技術(shù)進(jìn)一步創(chuàng)新推出“非零啟動(dòng)”,使車輛可以平穩(wěn)啟動(dòng)。我們的標(biāo)準(zhǔn)Our?standards平穩(wěn)啟動(dòng)、電助力、符合國(guó)標(biāo)、非零啟動(dòng)技術(shù)、緩慢加速、最減負(fù)最輕松、安全保險(xiǎn)單車搭載電助力后,解決了騎行中腳踏帶來的體力消耗,可以輕松騎行更遠(yuǎn)的距離。除了鋰電助力外,還配有籃筐、車燈等設(shè)備,使用戶騎行時(shí)可達(dá)到“最減負(fù)、最輕松”狀態(tài),搭載的“非零啟動(dòng)”技術(shù),可使車輛可以平穩(wěn)啟動(dòng)、緩慢加速,讓使用者有最舒適的體驗(yàn)。01-?合規(guī)國(guó)標(biāo)車時(shí)速不超過20公里、車身重量24kg、腳踏騎行功能享騎電單車是全國(guó)首家符合“國(guó)標(biāo)”的共享電單車平臺(tái),完全有別于傳統(tǒng)的“電動(dòng)車”。享騎嚴(yán)格按照“國(guó)標(biāo)車”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),時(shí)速不超過20公里,車身重量24kg,在國(guó)標(biāo)要求的40kg范圍之內(nèi),帶腳踏騎行功能。在速度把控、整車重量及技術(shù)配置等方面,都朝著更為安全、有序、健康的方向發(fā)展。02-?鋰電助力,續(xù)航能力更勝一籌防水、低溫性、SOC計(jì)算電量等自身保護(hù)功能采用便于后臺(tái)監(jiān)管的智能化電池管理系統(tǒng)(BMS)新增SOC(剩余電量顯示)、SOH(故障診斷)、故障預(yù)警等享騎全線配備知名鋰電池品牌“天能”,在應(yīng)對(duì)防水、低溫性、SOC計(jì)算電量等自身保護(hù)功能方面,已非常安全。另外,對(duì)電池外殼進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),可采用便于后臺(tái)監(jiān)管的智能化電池管理系統(tǒng)(BMS),新增SOC(剩余電量顯示)、SOH(故障診斷)、故障預(yù)警等和電池監(jiān)管切身相關(guān)的一些參數(shù)顯示,一旦出現(xiàn)參數(shù)異常,就能被后臺(tái)監(jiān)控到,及時(shí)派出享騎運(yùn)維和充電團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。03-?GPS精準(zhǔn)定位,360度主動(dòng)監(jiān)控車輛裝有獨(dú)立GPS系統(tǒng)的享騎電單車,可以隨時(shí)監(jiān)控車輛的位置;內(nèi)置的后發(fā)電機(jī),即使在車輛無電的狀態(tài)下,也能7x24h向后臺(tái)持續(xù)上報(bào)位置,通過GPS定位來全面防御車輛的丟失。04-?首創(chuàng)“電子圍欄”技術(shù),破解共享單車“亂停放”問題享騎的“電子圍欄”技術(shù)具有無樁無線、定位精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn),很大程度上解決了當(dāng)下無序停放的諸多管理問題,這一技術(shù)獲得了政府認(rèn)可,并推而廣之,被諸多的共享單車企業(yè)所借鑒。享騎業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)為生產(chǎn)制造、線上運(yùn)營(yíng)、線下運(yùn)控、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等十余個(gè)業(yè)務(wù)版塊,提供強(qiáng)有力的支持。業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)business?support?system享騎的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)包含,物料管理、財(cái)務(wù)管理、客服管理、質(zhì)量管理、實(shí)驗(yàn)室管理、設(shè)備維修管理、充電管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理。同時(shí)具備具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、分析和可視化監(jiān)控功能,可全天候監(jiān)控車輛分布、站點(diǎn)分布、站點(diǎn)熱度、電池電量等信息。目前,系統(tǒng)已在數(shù)據(jù)分析、供需分析、站點(diǎn)分析等領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用,進(jìn)一步鞏固了享騎電單車在智能共享方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。01-?運(yùn)控保障系統(tǒng)的車輛信息檢測(cè)功能,能為線下運(yùn)控的車輛查找、續(xù)航、調(diào)度、維修等工作提供支撐,并做到360度可視化直觀展示。02-?運(yùn)營(yíng)保障系統(tǒng)完善的數(shù)據(jù)分析功能,可對(duì)全平臺(tái)用戶注冊(cè)、充值、借車、用車、還車等多個(gè)維度進(jìn)行的全方位監(jiān)測(cè),根據(jù)數(shù)據(jù)反饋可制定相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)策略,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。03-?實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能,根據(jù)時(shí)間日期多輪采集篩選。對(duì)車輛欠壓、故障、散落等車輛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并自動(dòng)分辨異常情況。04-?數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能,可對(duì)站點(diǎn)的車輛流出、流入、超容;站點(diǎn)熱度、供給需求、用車習(xí)慣等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析,根據(jù)分析情況,進(jìn)一步優(yōu)化的平臺(tái)戰(zhàn)略布局。享騎智能APP享騎app以使用場(chǎng)景及用戶便捷操為導(dǎo)向,設(shè)置智能方便的一鍵借還車操作,實(shí)際使用過程中設(shè)有“臨時(shí)鎖車”的人性化設(shè)計(jì),全面提升用戶體驗(yàn)共享指定停車點(diǎn)式集中借還車,使用戶可以第一時(shí)間知道哪里有車可用,養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,同時(shí)也能為用戶帶來更便捷、更高效的出行體驗(yàn)。智能享騎智能APP可為用戶提供借車、還車、臨時(shí)鎖車、站點(diǎn)查找、站點(diǎn)路線導(dǎo)航等全面的用車操作。適用場(chǎng)景住宅區(qū)、地鐵公交、寫字樓、公共服務(wù)區(qū)、商圈產(chǎn)品使用方法1.智能找車打開APP即可查看周邊享騎停車點(diǎn)及附近車輛2.智能解鎖點(diǎn)擊我要用車,掃描車身二維碼或輸入車輛編碼即可對(duì)車輛進(jìn)行解鎖使用3.臨時(shí)停靠騎車途中如需臨時(shí)???,點(diǎn)擊APP中的“臨時(shí)鎖車”按鈕,即可臨時(shí)鎖定車輛,滿足用在用車過程中臨時(shí)辦事的需求4.一鍵還車在APP上查看離您最近的停車點(diǎn),把車停在規(guī)定停車點(diǎn)白線內(nèi),在APP中點(diǎn)擊“我要還車”即可成功結(jié)束訂單以用戶為中心的服務(wù)客服在線服務(wù)400電話客服和APP在線客服服務(wù)停車點(diǎn)查詢用戶出發(fā)前可在APP內(nèi)輸入地址查找,提前知曉目的地周圍的享騎停車點(diǎn)申請(qǐng)停車點(diǎn)在APP上填寫停車點(diǎn)申請(qǐng),線下運(yùn)維人員會(huì)根據(jù)用戶的反饋進(jìn)行實(shí)地考察故障申請(qǐng)APP中設(shè)有上報(bào)車輛故障功能,可使我們及時(shí)維修路面上損壞的車輛平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)3,000,000+日均自然增長(zhǎng)用戶數(shù)20,000+日均車輛服務(wù)人次500,000+享騎停車點(diǎn)數(shù)9,000+已覆蓋城市及計(jì)劃拓展城市享騎目前已開拓上海、南京、合肥;并將陸續(xù)開拓成都、長(zhǎng)沙、武漢、西安、石家莊等城市,截止到2018年底,享騎將覆蓋全國(guó)所有省會(huì)及旅游城市。地址:上海市閔行區(qū)七莘路1855號(hào)麗嬰房大廈1401室郵箱:xqchuxing@?xqchuxing.com網(wǎng)址:www.xqchuxing.com400-104-8118
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