天安公交公司是成立于1993年11月，當時僅擁有公交車輛4臺，營運線路2條，經過多年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為以市內公共交通業(yè)為主，涉及旅游、賓館、駕校的綜合型、跨地區(qū)、跨行業(yè)的企業(yè)集團。成員企業(yè)有鄂爾多斯市天安公交公司、神東通勤服務公司、錫市天安公交公司、包頭酒店、華安君泰公司、天安駕校。????????鄂爾多斯市天安公交公司是集團公司的主體企業(yè)，經營范圍包括市內公交，公交車維修保養(yǎng)，公交廣告，通勤服務，加氣站?，F(xiàn)擁有公交線路34條，線路總長度499.02公里，年客運人次5467萬，營運車輛325臺，職工1000多人，公交線網覆蓋東勝城區(qū)、康巴什新區(qū)、伊旗及銅川鎮(zhèn)、罕臺鎮(zhèn)等城鄉(xiāng)郊區(qū)，使我市城市人口每萬人公交車擁有量已達到8.78標臺，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化目標。運營保障??????按照因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、協(xié)調發(fā)展的要求，堅持政府主導，有序競爭，積極扶持，優(yōu)先發(fā)展，方便群眾的原則，已確立公共交通在城市交通的主體地位。使市區(qū)公交間隔時間平均7分鐘，平均運營速度達到13.1公里/小時以上，準點率達到95.5％以上，站點覆蓋率按300米半徑計算中心區(qū)已達???36.41％，城市公共交通在城市交通總出行量的比重達到20.6????％以上。公交線網功能明確、等級分明、層次清晰、銜接順暢，已建立了布局合理、資源共享、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)客運服務體系，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全面覆蓋，郊區(qū)公交與市區(qū)公交實現(xiàn)“無縫銜接”。服務保障??????城市公交是是精神文明建設的窗口，是城市的名片。作為鄂爾多斯市唯一一家城市公共交通企業(yè)，天安公交公司始終堅持“服務為本，乘客至上”的服務宗旨，教育干部職工牢固樹立“安全是公交企業(yè)生存的命脈，服務是企業(yè)發(fā)展的靈魂”的理念，努力為廣大乘客提供優(yōu)質的服務。??????設立專門機構確保服務質量。安全營運部負責公交線路的布局，站點的設置，營運計劃的編制和營運車輛的組織等，技術設備部和綜合服務公司負責車輛技術保障和日常維護和保養(yǎng)，以保證服務硬件的落實。??????加強培訓，強化考核。行政人事部負責司乘人員的安全服務教育和培訓，制定安全服務質量考核標準，并經常性的對司乘人員進行職業(yè)道德、安全行車和服務技能的培訓，組織開展各種形式的優(yōu)質服務競賽活動；各公交分公司設有運行隊長和運行干事，隨時對服務質量進行流動監(jiān)督檢查和考核。??????傾聽民意，接受監(jiān)督。開通了公交投訴服務熱線，要求工作人員24小時接聽電話，廣泛接受市民的監(jiān)督，聽取市民意見。設施保障??????近年來，鄂爾多斯市天安公交公司為滿足城市發(fā)展和市民出行需要不斷加大增車開線力度的同時，想方設法多方籌措資金，全線引進使用GPS調度系統(tǒng)、自動報站器、公交IC卡，全面建設智能公交系統(tǒng)，不斷投入資金，更新車輛，目前運行公交車輛性能達到全國一流的空調公交車?？偼顿Y額達1.6億元的大型維修保養(yǎng)場項目和首末站工作已立項，硬件設施條件的極大改善必然為百姓出行優(yōu)先提供更為有力的物質保障。政策保障??????改革開放以來，隨著國有企業(yè)改革和社會主義市場化進程的加快，公交行業(yè)到底是市場經濟條件下的一般性企業(yè)還是由公共財政扶持下的公益性事業(yè)，始終沒有一個明確的說法，政策定位的模糊與政策執(zhí)行的不穩(wěn)定造成了整個公交行業(yè)在長期的發(fā)展進程中進退兩難?、步履蹣跚……?2004年國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通政策出臺，明確了公交行業(yè)的政策定位，即：公交是公益性行業(yè)，須優(yōu)先發(fā)展。從中央到地方，各級政府均非常重視公交優(yōu)先戰(zhàn)略的落實，其中一項重要舉措便是通過頒布有關法規(guī)的形式將其制度化、常態(tài)化。為此，國家建設部先后出臺了《市政公用事業(yè)特許經營管理辦法》、《城市軌道交通運營管理辦法》以及《關于加快市政公用行業(yè)市場化進程的意見》、?《國務院辦公廳轉發(fā)建設部等部門關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》、《建設部關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》等行業(yè)法規(guī)和綱領性文件，溫家寶總理也做出了“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國實際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想”的重要批示?。這些政策的出臺使百姓優(yōu)先，公交優(yōu)先進一步得到落實的工作從政策上得到了保障。鄂爾多斯市政府在優(yōu)先發(fā)展公交上積極落實國家政策，???年與公交公司共同出資購買100輛車新型環(huán)保公交車投放使用。我們有理由相信：公交事業(yè)的春天即將到來，百姓出行優(yōu)先的曙光正在不遠的前方。安全保障??????鄂爾多斯市天安公交公司歷來十分注重安全管理隊伍的建設和安全管理制度的完善落實，緊緊圍繞“安全是公交生存的命脈，服務是公交發(fā)展的靈魂”這一經營理念，堅持“預防為主，安全第一”，始終將乘客的出行安全放在首位。在公司內部上設由經理為第一責任人全面負責各個方面的安全生產。在安全方面實行總部——公交分公司——線路的三級管理體系，并按照職工人數的比例配置專職安全管理干部。為了充分發(fā)揮職能部門的管理作用，總部先后制定了《安全工作管理方案》、《交通事故責任及經濟損失承擔辦法》、《安全生產應急預案》等多項安全管理制度。車輛技術保障??????鄂爾多斯市天安公交公司對公交車輛從購買、使用、維修、報廢實施全過程的綜合管理。設立專業(yè)維修保養(yǎng)公司負責對營運車輛維修和保養(yǎng)工作。目前，擁有各類車輛維修專業(yè)技術管理人員70?余名，擁有各類專業(yè)維修檢測設備20余臺。為及時消除隱患，防止車輛早期損壞，保證車容車貌良好，對營運車輛實行強制維護，根據車輛行駛里程和技術狀況按計劃分別進行一級，二級和三級維護，并建立健全了車輛單車維修技術檔案。在維修過程中嚴格執(zhí)行國家車輛維修標準和規(guī)定，并結合公交實際制定了車輛使用維修管理規(guī)定。對車輛維修質量實行“自檢”、“互檢”、“專檢”三級檢驗簽證負責制。同時，堅持定期保修質量抽查和分析制度，不斷加強保修質量的監(jiān)督管理，努力提高保修質量。車輛使用過程中，實行“出車前”、“行駛中”和“收車后”的“三檢”制度。對涉及影響車輛安全運行部位機件進行日常重點檢視。同時，對車輛安全機件實行定期檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)和解決車輛存在的安全隱患，為乘客提供一個安全、舒適的乘車環(huán)境。環(huán)境保障??????目前，鄂爾多斯市天安公交公司80%以上為純天然氣和混合動力車，大大減少了尾氣排放，為我市環(huán)境保護做出了自己的一份貢獻。??????多年來，公交一線職工始終嚴格執(zhí)行“車輛衛(wèi)生趟次制”，為市民創(chuàng)造舒適整潔的乘車環(huán)境。無論是2003年的非典肆虐，還是幾乎每年有的禽流感疫情，以及目前仍在進行的創(chuàng)城工作，公交人都將車輛公共衛(wèi)生環(huán)境的改善擺在首位，營運車輛趟趟清掃，實現(xiàn)了“五凈一亮”（即機器凈、內外車身凈、地板凈、座位扶手凈、鋼圈凈、玻璃明亮）的目標。座位、扶手、車門、玻璃完好無破損松動。車廂內的警示標志位置得當，排列有序。車身無花臉，無嚴重破損。確保雨后洗車，天晴車凈，贏得了各界的肯定。??????天安公交始終貫徹科學管理、創(chuàng)新經營，穩(wěn)步發(fā)展的思想，構建以儒家文化為核心的和諧企業(yè)文化，確立了以人為本，以貢獻定薪酬的工資體系，營造了良好、和諧的人文環(huán)境。集團公司多次榮獲自治區(qū)、市委、市政府授予的“先進私營企業(yè)”、“光彩之星”、“AAA級企業(yè)”以及“跨世紀億元工程單位”和“重點保護企業(yè)”等光榮稱號。?面對我市城市化水平的飛躍，城市規(guī)模的不斷發(fā)展，天安公交逐步樹立“大公交、大服務”的理念，堅持以車廂文明推動社會文明，以窗口形象促進城市形象，努力實現(xiàn)城市公交與城市建設的共同發(fā)展。
