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市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)

青島特來(lái)電新能源有限公司
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薪資面議
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 07-08
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 大專
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 8年以上
工作地區(qū): 云南·昆明 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-06-26 外語(yǔ)要求: 不限
工資待遇: 面議 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
五險(xiǎn)一金 交通補(bǔ)貼 餐飲補(bǔ)貼 通訊補(bǔ)貼 專業(yè)培訓(xùn) 定期體檢 彈性工作 績(jī)效獎(jiǎng)金
崗位職責(zé):
1.全面規(guī)劃、指導(dǎo)、主持團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷工作,制定團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷戰(zhàn)略;
2.根據(jù)公司整體營(yíng)銷戰(zhàn)略,制定、分解營(yíng)銷計(jì)劃方案并督促營(yíng)銷人員的實(shí)施;
3.市場(chǎng)活動(dòng)的策劃、組織并制定實(shí)施市場(chǎng)推廣活動(dòng)和公共活動(dòng);?
4.建立完善營(yíng)銷部門管理制度及工作流程,規(guī)范部門內(nèi)部流程;
5.及時(shí)了解國(guó)家政策、行業(yè)動(dòng)向,為公司發(fā)展提出戰(zhàn)略性意見。
崗位要求:
1、大專以上學(xué)歷,市場(chǎng)營(yíng)銷或企業(yè)管理專業(yè);
2、8年以上市場(chǎng)營(yíng)銷工作經(jīng)驗(yàn),3年以上基礎(chǔ)銷售工作經(jīng)驗(yàn),5年管理工作經(jīng)驗(yàn),3年以上同崗位工作經(jīng)驗(yàn);
3、具有政府部門、公交單位、大型企業(yè)等合作經(jīng)驗(yàn)或人脈關(guān)系;
4、有互聯(lián)網(wǎng)、新能源、電動(dòng)汽車充電行業(yè)銷售管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
5、具備良好的人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力、溝通解決困難問(wèn)題能力;
6、有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,有全局觀,為人誠(chéng)實(shí)可靠、責(zé)任心強(qiáng),能承受一定的壓力。
一、公司簡(jiǎn)介特來(lái)電新能源有限公司是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來(lái)電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式,研發(fā)了電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng),獲得336項(xiàng)技術(shù)專利,以“無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界新能源汽車充電的發(fā)展。主動(dòng)柔性充電對(duì)電池壽命可以延長(zhǎng)30%左右,電池充電的安全性可以提升100倍以上?!碧貋?lái)電采用互聯(lián)網(wǎng)思維,依靠國(guó)際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng),創(chuàng)新電動(dòng)汽車充電商業(yè)模式,建設(shè)全國(guó)最大的汽車充電網(wǎng),通過(guò)大系統(tǒng)賣電、大平臺(tái)賣車、大合作租車、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大客戶電商,打造讓客戶滿意、政府放心的中國(guó)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)公司,引領(lǐng)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)。特來(lái)電創(chuàng)新戰(zhàn)略:不是市場(chǎng)需要什么,我們就開發(fā)什么;而是我們開發(fā)什么,市場(chǎng)就需要什么。特來(lái)電以合伙人思維,吸引了來(lái)自微軟、浪潮、艾默生、西門子等5位首席科學(xué)家以及200余名頂尖技術(shù)人才,利用團(tuán)隊(duì)的前瞻性和創(chuàng)新思維,實(shí)現(xiàn)技術(shù)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先,引領(lǐng)世界充電技術(shù)發(fā)展。2016年6月21日,特來(lái)電無(wú)償公開?16?項(xiàng)“主動(dòng)柔性充電安全”核心專利,是中國(guó)制造業(yè)首例無(wú)償公開核心專利,并免費(fèi)授權(quán)使用,特來(lái)電與業(yè)界一同維護(hù)汽車充電安全,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。二、生態(tài)??開放??共享特來(lái)電堅(jiān)持“生態(tài)云平臺(tái)開放、技術(shù)體系開放、產(chǎn)品體系共享”,以開放、共享、合作的思維,與合作伙伴共同努力,一起推進(jìn)汽車充電網(wǎng)的投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng),同時(shí)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。1、產(chǎn)品體系共享:世界首創(chuàng)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)無(wú)樁充電:人機(jī)交互和充電控制功能模塊移至后臺(tái)管理系統(tǒng),將傳統(tǒng)充電樁升級(jí)為“抗碾壓、防浸水、不占空間”的車擋式充電終端。無(wú)電插頭:拔下充電槍,即刻斷電,插上充電槍并認(rèn)證通過(guò)后才可通電,防護(hù)等級(jí)IP54,徹底杜絕安全隱患。群管群控:專利箱變技術(shù),實(shí)現(xiàn)電路系統(tǒng)、管控系統(tǒng)的高度集成,通過(guò)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、實(shí)現(xiàn)削峰填谷,降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊。模塊結(jié)構(gòu):充電系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì),抽屜式交、直流充電模塊可根據(jù)需要靈活配置,維修便捷、擴(kuò)容方便、一次性投資少。主動(dòng)防護(hù):通過(guò)對(duì)BMS報(bào)文和充電過(guò)程數(shù)據(jù)分析,對(duì)異常數(shù)據(jù)采取主動(dòng)性保護(hù)措施,保證充電過(guò)程安全和充電后的車輛電池安全。柔性充電:通過(guò)多區(qū)段調(diào)節(jié)、多維度補(bǔ)償、歷史充電趨勢(shì)追溯,實(shí)現(xiàn)電流、電壓柔性輸出,延長(zhǎng)電池壽命周期。2、技術(shù)體系開放:行業(yè)領(lǐng)先“王字”充電技術(shù)體系在特來(lái)電對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的研究中,充電設(shè)備并非單一功能的設(shè)備概念,而是智能電網(wǎng)、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新性研究。“王”字體系是特來(lái)電基于電動(dòng)汽車充電各種技術(shù)之間相互作用、相互聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)的縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。除了充電網(wǎng)絡(luò)外,特來(lái)電放眼于未來(lái)的電動(dòng)汽車充電和新能源互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系,為技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),形成電動(dòng)汽車充放電的新技術(shù)體系。3、生態(tài)平臺(tái)開放:打造充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)特來(lái)電云平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的生態(tài)云平臺(tái)。通過(guò)自主研發(fā)建設(shè)充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十大平臺(tái),不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備控制和信息傳遞、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理監(jiān)控,更構(gòu)建了生態(tài)體系中互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)平臺(tái),在充電服務(wù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)造新的服務(wù)和商業(yè)模式。特來(lái)電云平臺(tái)具備超強(qiáng)的高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析挖掘能力,可以支撐每天多達(dá)50TB的充電數(shù)據(jù),遠(yuǎn)高于現(xiàn)在任何一家電商的數(shù)據(jù)量。更重要的是,特來(lái)電云平臺(tái)基于HSF的基礎(chǔ)框架,可以保證水平擴(kuò)展,支撐更多的充電數(shù)據(jù)。以修車租車為例,特來(lái)電云平臺(tái)基于對(duì)車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、挖掘,汽車服務(wù)商或車企可獲得車主的車況、駕駛行為、里程等用車數(shù)據(jù),從而提供精細(xì)化管理和服務(wù)。三、戰(zhàn)略合作特來(lái)電以開放、共享、合作、共贏的思維,積極推進(jìn)與政府、產(chǎn)業(yè)鏈以及跨界的合作,形成大合作生態(tài)共同體,共同促進(jìn)新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè),打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
????城市合作積極與各城市政府及當(dāng)?shù)刂髽I(yè)的合作,目前特來(lái)電已在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、南京、杭州、大連、寧波、廈門等78個(gè)城市成立了合資或全資子公司,并與數(shù)十個(gè)城市達(dá)成合作意向,全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè),目前已在219個(gè)城市落地項(xiàng)目,投建充電終端超過(guò)15萬(wàn)個(gè)。產(chǎn)業(yè)鏈合作特來(lái)電世界領(lǐng)先的充電技術(shù)、創(chuàng)新的商業(yè)模式以及銳意進(jìn)取的精神,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)界得到了眾多知名企業(yè)的認(rèn)同。目前,特來(lái)電與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車、吉利集團(tuán)、東風(fēng)電動(dòng)汽車、宇通客車、金龍客車、南京金龍、東南汽車、眾泰汽車、江淮汽車、浙江時(shí)空等車企合作;與國(guó)軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能等電池企業(yè)合作;并與中汽研、中電聯(lián)、上海國(guó)際汽車城縱深合作,加速產(chǎn)業(yè)鏈資源整合,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全方位發(fā)展。生態(tài)跨界合作特來(lái)電與各界優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行跨界融合,與新華網(wǎng)、中電投、上海交大、微軟中國(guó)、海爾、樂(lè)視零派樂(lè)享、萬(wàn)達(dá)新飛凡等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);與支付寶、一度用車、EV?CARD、付費(fèi)通等創(chuàng)新合作,逐步形成了一個(gè)全新的新能源生態(tài),共同推動(dòng)著新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
聯(lián)系方式正在加載中......
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