貨車(chē)幫企業(yè)文化篇?公司介紹CompanyIntroduction貴陽(yáng)貨車(chē)幫科技有限公司——中國(guó)公路物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、大型貨車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)，致力于做中國(guó)公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施。發(fā)展歷程Timeline?????????2006年思考親歷公路物流損耗狀況，思考從實(shí)體物流轉(zhuǎn)向信息化物流的發(fā)展路徑?????????2008年試錯(cuò)開(kāi)發(fā)“中國(guó)公路物流GPS運(yùn)力資源整合平臺(tái)”，自主研發(fā)硬件，運(yùn)營(yíng)重心轉(zhuǎn)向中國(guó)南方?????????2011年定名物流QQ、貨車(chē)幫定名，國(guó)內(nèi)第一個(gè)同時(shí)面向司機(jī)和貨主的貨運(yùn)交易平臺(tái)上線，原有用戶(hù)陸續(xù)遷徙至自主研發(fā)平臺(tái)?????????2013年合作與太平洋保險(xiǎn)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)端貨運(yùn)險(xiǎn)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)上線?????????2015年騰飛連續(xù)完成A輪數(shù)億元融資、A+輪數(shù)億元融資，立志重構(gòu)中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)2015年1月，貨車(chē)幫司機(jī)會(huì)員獲得由***總理在微眾銀行親自發(fā)放的第一筆互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)銀行貸款2015年3月，完成A輪數(shù)億元融資，由鐘鼎創(chuàng)投、騰訊共贏基金、高瓴資本、DCM資本聯(lián)合投資2015年3月，貨車(chē)幫受邀參加貴陽(yáng)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨全球大數(shù)據(jù)時(shí)代貴陽(yáng)峰會(huì)，貨車(chē)幫CEO向馬凱副總理做匯報(bào)2015年6月，英特爾、阿里云、富士康聯(lián)合為物流QQ、貨車(chē)幫量身打造了首款行業(yè)應(yīng)用平板電腦，助力貨車(chē)幫迅速開(kāi)拓北方市場(chǎng)2015年6月，貨車(chē)幫CEO向習(xí)總書(shū)記做匯報(bào)2015年8月，完成A+輪數(shù)億元融資，由騰訊共贏基金、高瓴資本、鐘鼎創(chuàng)投、DCM資本聯(lián)合投資2015年10月，與阿里云共同開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品——全國(guó)公路物流指數(shù)，并受邀參加杭州云棲大會(huì)，阿里巴巴董事局主席馬云攜省市領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)觀展。2015年10月，應(yīng)邀參加騰訊全球合作伙伴大會(huì)，獲騰飛獎(jiǎng)2015年12月，作為唯一的貨運(yùn)物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，貨車(chē)幫科技受邀參加2015世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)?????????2016年夯實(shí)行業(yè)地位奠基，創(chuàng)造價(jià)值，反哺社會(huì)2016年1月，***投行華興資本與貨車(chē)幫強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，并擔(dān)任B輪融資顧問(wèn)2016年4月，完成A++輪數(shù)億元融資，由元生資本領(lǐng)投2016年5月25日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理***聽(tīng)取貨車(chē)幫總裁羅鵬的匯報(bào)，并點(diǎn)贊貨車(chē)幫企業(yè)文化CorporateCulture企業(yè)文化：同心圓文化：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，貨車(chē)幫的組織構(gòu)架是一個(gè)圓形，進(jìn)行扁平化管理，互為平等。每個(gè)人都是企業(yè)大圓上的一個(gè)點(diǎn)，并向?圓心靠攏，產(chǎn)生向心力、吸附力，散發(fā)個(gè)人能量。同時(shí)圓也產(chǎn)生離心力，實(shí)現(xiàn)提純團(tuán)隊(duì)。兄弟文化：貨車(chē)幫的員工、貨車(chē)司機(jī)親如兄弟一般，真誠(chéng)相待，相互尊重，彼此關(guān)愛(ài)，在一個(gè)溫暖的環(huán)境下工作、生活。愿景：讓中國(guó)3000萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)活得更有尊嚴(yán)使命：做中國(guó)公路物流基礎(chǔ)設(shè)施社會(huì)價(jià)值SocialValue中國(guó)物流費(fèi)用占GDP16%，約為歐美國(guó)家的兩倍，中國(guó)85%以上大型貨車(chē)為個(gè)體戶(hù)，空載率達(dá)40%，平均找貨卸貨時(shí)間3-5天，經(jīng)營(yíng)散亂，效率低下。通過(guò)貨車(chē)幫的整合，極大減少了公路物流運(yùn)輸?shù)馁Y源浪費(fèi)，提升了行業(yè)效率。

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